Hace cuatro años, en vista de cómo evolucionaban los avances en las carreteras (y en los sistemas o tecnologías relacionados), hicimos un post pensando en cómo serían las carreteras en el futuro, en el cual indicábamos algunos elementos, servicios y sistemas que esperábamos ir viendo en los años venideros.
Entre otros, nuestra idea de la carretera del futuro contaba con los siguientes elementos:
- Uso de TIC’s para el control del tráfico: Combinando tecnologías de la comunicación entre vehículos (V2V) y de vehículos con la infraestructura (V2I) para hacer frente a diversas contingencias en tiempo real como atascos, accidentes u obstáculos en la vía.
- Sistemas ITS de la carretera cargados de forma sostenible, con elementos colocados en la infraestructura (en la propia carretera o en los lados) para aprovechar la energía (solar o eólica).
- Sistemas de seguridad pasivos mucho más avanzados, que responderán de una forma u otra en función de la velocidad del impacto, para aumentar la seguridad de los conductores.
- Pintura de las marcas viales, visibles en cualquier circunstancia, y dinámica (sirve para varias funciones).
- Priorización del vehículo eléctrico, con carriles especiales para estos vehículos, que permitirán además la carga del mismo durante el trayecto.
- Nuevos materiales, más sostenibles o que durarán más.
- Pago dinámico en función del tráfico o congestión de la vía, para conseguir organizar el tráfico en tiempo real de una forma automática.
- Tecnología V2V y V2I, para ofrecer la máxima información a los conductores tanto de otros vehículos, como de la infraestructura, de forma que puedan mejorar su seguridad, y hacer más cómodo su viaje.
Según leemos ahora en la web de Las Provincias, investigadores de las Universidades de Valencia, Zaragoza y Taiwán, entre otras, han realizado un estudio para analizar también qué elementos tendrán las carreteras en un futuro, y estas son algunas de las conclusiones que han adelantado:
- Carreteras más seguras. gracias a los grandes avances de las telecomunicaciones, del 5G y de la computación en la nube, entre otras tecnologías, y también a los nuevos medios físicos incorporados para reducir la peligrosidad de los accidentes.
- Carreteras que advertirán a los conductores cuando haya peligro o exceso de velocidad de diferentes formas, tanto visuales (con leds o iluminación) como sonoras.
- Utilizarán la energía del movimiento de los vehículos
- Contarán con cruces inteligentes e incorporarán avanzados sensores y dispositivos de comunicación que permitirán reducir al máximo los tiempos de rescate en caso de accidente.
- Carreteras comunicadas con los vehículos, y vehículos entre sí.
- Un aspecto muy importante: la carretera dejará de ser una mera infraestructura física y se convertirá en una autopista de información y comunicación integral.
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