Autor: Administrador

La gestión de la información en los sistemas tecnológicos de carreteras (2/2 Módulos)


Si ayer mostramos los aspectos generales del tratamiento de la información, y las ventajas asociadas, en un sistema de gestión de carreteras, hoy vamos a ir viendo módulo a módulo los motivos que hacen imprescindible contar con un sistema tecnológico para dar un servicio eficaz.

  • Módulo de conservación ordinaria (inventariado e inspecciones)
    • Una vez registrados todos los datos (geolocalizados) del inventario, la gran ventaja del sistema tecnológico es que permite una consulta filtrada de la información, fundamental para conocer qué inspecciones realizar (por ejemplo, muestra todas las señales colocadas antes del año X, o cuyo nivel de mantenimiento esté entre los niveles X e Y), lo que resulta imprescindible para realizar un control óptimo de todos los elementos que hay en la carretera.
  • Módulo de gestión del firme
    • Una vez registrados todos los datos (geolocalizados) del estado del firme (IRI, CRT, …), el sistema tecnológico permite visualizar en modo gráfico de manera rápida el estado de todas las vías, facilitando comprobar las zonas con problemas (que están coloreadas con colores más oscuros), pudiendo conocer el estado global o específico de algún tramo (estado del tramo, o por ejemplo de los valores del CRT), y pudiendo comprobar la evolución de las diferentes zonas, para valorar las medidas que se han ido tomando.
  • Agenda de vialidad de carreteras
    • En la agenda de vialidad, el proceso que se sigue es el siguiente: En cuanto se tiene constancia de una incidencia, se registra en el sistema, se avisa a los responsables de que existe una nueva incidencia, y se almacena (en función de su prioridad) hasta su resolución. Con toda esa información, luego se pueden conocer las diferentes incidencias que ha habido (según el filtro indicado, de la zona de la carretera, el tipo, o la resolución), los tiempos de resolución, y toda la información relacionada de interés que permite detectar potenciales problemas (si por ejemplo en una zona concreta hay un número elevado de incidencias de un determinado tipo, se deben tomar las medidas que permitan su resolución).
  • Módulo de seguridad vial
    • Este módulo permite, una vez registrados toda la información de los accidentes, poder conocer por una parte cualquier información filtrada/unificada de los mismos (por ejemplo los accidentes ocurridos entre dos fechas, en días que hayan sido de lluvia), y por otra poder determinar las zonas más peligrosas de la carretera, así como indicar los Índices de peligrosidad y de mortalidad de cada una de las zonas de la carretera.
  • Módulo económico (Infoseg)
    • Este módulo facilita, una vez introducidos los partes (el trabajo diario), poder tener al instante toda la información deseada: Relación valorada, informe de costes, conocer la cantidad utilizada de cualquier material en las fechas deseadas, y tener toda la información que resulte de interés al gestor.