Autor: César Hinojosa

Un completo manual que explica los riesgos inherentes a los trabajos de los operarios en las carreteras

César Hinojosa

Conocer los riesgos inherentes a los trabajos que se realizan en las carreteras es la mejor manera de poder tomar las medidas para evitar accidentes y problemas, garantizando en todo momento la seguridad de los operarios de las mismas.

La construcción y conservación de carreteras es un trabajo complejo, no exento de peligros de todo tipo – eléctricos, de caídas, ergonómicos, o de atropellos – que se deben conocer, y ante los cuales hay que tomar las medidas necesarias para minimizarlos (en primer lugar), y saber cómo actuar si alguno de ellos ocurre.

Para tener una primera idea de medidas a tomar para garantizar la seguridad en los trabajos en las carreteras, recomendamos el manual elaborado por la Biblioteca Electrónica de Salud y Seguridad Ocupacional en la Construcción (que se puede descargar entero a través del siguiente enlace), que desglosa los peligros relativos a las siguientes categorías:

  • Peligros eléctricos
  • Peligros de caídas
  • Seguridad del vigilante
  • Peligros para la salud
  • Trabajo nocturno
  • Peligros del ruido
  • Seguridad del operador
  • Trabajo a la intemperie
  • Atropellos.
  • Golpeado o aplastado
  • Torceduras y esguinces
  • Abrir zanjas

Un documento recomendable para que todos los operarios sean conscientes de los peligros que pueden tener en las carreteras, y la forma más eficaz para evitarlos.

Usando visión artificial y sensores para detectar qué zonas de la carretera representan un mayor peligro para los conductores

César Hinojosa
Para determinar qué tramos de las carreteras se consideran más problemáticos, o representan un mayor peligro para los conductores, siempre se utilizan las estadísticas, que permiten evaluar y comparar las zonas que tienen un índice de accidentes superior a otras similares, y sobre las que hay que tomar medidas. [Continuar leyendo]

Carreteras más silenciosas gracias a un novedoso material que reduce al máximo el sonido producido por el roce del vehículo con la vía

César Hinojosa
Aunque en varias ocasiones hemos tratado el problema del ruido provocado por el tráfico en las carreteras, y soluciones para mitigar o reducir el mismo, el proyecto que damos a conocer hoy, ya implantado en Dinamarca plantea una interesante innovación: No busca sólo que las personas  perciban menos ruido (atenuándolo con vegetación en los laterales de las vías u otras medidas), sino que realmente se produzca menos ruido en las carreteras. [Continuar leyendo]

SafetyGPS, un sistema para reportar incidencias de todo tipo geolocalizadas

César Hinojosa
La irrupción de los teléfonos inteligentes, con conexión a internet, y la simplificación de los sistemas tecnológicos hacen que, creando las condiciones necesarias, los propios ciudadanos sean una fuente de información ideal para reportar problemas e incidencias que detectan en sus calles, vías o ciudades.</p> Esta idea, de la que ya hablamos en otra entrada de Tecnocarreteras (Convirtiendo twitter en el mejor aliado de los gestores de tráfico y los usuarios de las vías), es la base del servicio SafetyGPS, finalistas en los Premios Fundetec dentro de la categoría de mejor proyecto de entidad privada para el fomento de la ciudad inteligente. [Continuar leyendo]

Un algoritmo de tráfico que demuestra que, en ocasiones, la forma más rápida de llegar a un sitio es reduciendo la velocidad

César Hinojosa
En numerosas ocasiones, los atascos de tráfico provocados en las carreteras por obras o accidentes, duran un tiempo muy superior al empleado en despejar la carretera, debido fundamentalmente a que los vehículos que llegan por detrás, cuando el tráfico está detenido, deben frenar de forma mucho más rápida de lo que aceleran los que se ponen en marcha. [Continuar leyendo]

Cámaras de vigilancia móviles asociadas a un sistema GPS de localización, una tecnología sencilla pero muy útil en las carreteras

César Hinojosa
Los trabajos realizados para la conservación y explotación de las carreteras obligan a que, en numerosas ocasiones, vigilantes y técnicos deban recorrer las carreteras en los vehículos, para comprobar el estado de las mismas, atender posibles incidencias o realizar trabajos de todo tipo. Esta continua presencia en las carreteras puede ser doblemente aprovechada si se… [Continuar leyendo]

In4Mo, una plataforma integral de gestión de tráfico que analiza, gestiona y unifica los datos recogidos de todo tipo de dispositivos

César Hinojosa
Un equipo de investigación de la Universidad Politécnica de Cataluña, liderado por Jaume Barceló, ha desarrollado un novedoso sistema de información que busca gestionar de una forma más eficaz la movilidad de personas y vehículos, aprovechando toda la información obtenida de instrumentos y tecnologías ya implantadas en la ciudad. [Continuar leyendo]