Autor: César Hinojosa

Proyecto MOLECULES para el fomento del vehículo eléctrico en la movilidad urbana


Este fin de semana se han celebrado en Barcelona, previas al Simposio y Exposición Internacional de Vehículos Eléctricos (EVS), las jornadas EXPOelèctric Fórmula-e EVS27, una iniciativa que busca acercar y familiarizar al ciudadano con el vehículo eléctrico, así como contribuir a la transformación industrial del sector.

En estas jornadas se ha presentado el proyecto MOLECULES (MObility based on eLEctric Connected vehicles in Urban and interurban smart, cLean EnvironmentS). Se trata de un proyecto de demostración que va a desarrollar tres pruebas piloto a gran escala en Barcelona, Berlín y París en los que se pretende, mediante el uso de las TIC ayudar a lograr una electromovilidad inteligente, integral y sostenible.

El proyecto de MOLECULES ha desarrollado una plataforma web que integra un abanico de servicios relacionados con la electromovilidad. Los asistentes a EXPOelèctric Fórmula-e EVS27 han podido apuntarse al proyecto piloto que durante un año se va a llevar a cabo en Barcelona y probar las motos eléctricas de Going Green que forman parte de él en un circuito cerrado. La prueba piloto va a permitir a los usuarios registrados probar la plataforma y los vehículos eléctricos en la ciudad, incluso en las zonas donde actualmente el tráfico está restringido, por las políticas de promoción de la electromovilidad impulsadas por el Ayuntamiento.

Entre los servicios que ofrece la plataforma online de MOLECULES destaca el planificador de rutas que permite generar itinerarios que integran el transporte público convencional con la disponibilidad de vehículos eléctricos compartidos, teniendo en cuenta las preferencias del usuario y midiendo la huella de carbono de las diferentes alternativas de movilidad.

Los usuarios registrados podrán conocer desde la plataforma los puntos de recarga que puede encontrar en su itinerario y su ocupación en tiempo real. También podrán registrarse para acceder a zonas restringidas y estar al corriente de los incentivos ofrecidos a conductores de vehículos eléctricos.

Aprovechando el calor del subsuelo urbano como fuente de energía para la ciudad

Uno de los pilares en los que se fundamentan las smartcities es la búsqueda de la eficiencia energética y la sostenibilidad, que comprende el equilibrio con el entorno y los recursos naturales. Leemos en la revista NCYT un interesante artículo sobre un estudio llevado a cabo en el Instituto Tecnológico de Karlsruhe (KIT) para el aprovechamiento del calor del subsuelo urbano como fuente de energía. [Continuar leyendo]

Usando supercondensadores de grafeno para almacenar energía de las frenadas en vehículos eléctricos

El principal empeño de los fabricantes de vehículos eléctricos es diseñar automóviles con una buena relación autonomía-precio. El desarrollo continuo de mejores baterías de iones de litio (Li-Ion), está permitiendo ofrecer a los usuarios finales mayores prestaciones a precios razonables. Una forma de mejorar la eficiencia de los vehículos eléctricos es recuperar y reutilizar la energía que se pierde cuando se hace actuar el sistema de frenos para reducir la velocidad del vehículo. [Continuar leyendo]

Barreras de carretera inteligentes que avisan a los centros de control en caso de accidente

Cuando se produce un accidente de tráfico en el que resulta herido de gravedad alguno de los pasajeros es de vital importancia que los servicios de emergencias puedan llegar cuanto antes, para lo cual es necesario que sean avisados lo más pronto posible. En este sentido, la Unión Europea va a exigir que los automóviles que se matriculen a partir de octubre de 2015 incorporen el sistema eCall, que realiza un aviso automático al servicio de emergencias 112 en caso de producirse un accidente. [Continuar leyendo]

Un casco para motoristas que ofrece visión periférica para aumentar la seguridad de los pilotos

El próximo sábado y a iniciativa de Conducción Segura en Moto se va a celebrar la IV Jornada de Prevención y Atención en Accidentes de Motocicleta, un encuentro donde expertos en la materia ofrecen sus conocimientos para la prevención de accidentes y dan a conocer las pautas adecuadas a seguir para minimizar los efectos en un posible accidente de moto. [Continuar leyendo]

Presentan el primer prototipo de taxi sin conductor guiado por visión artificial

El centro español de investigación aplicada Vicomtech-IK4, localizado en el Parque Tecnológico de San Sebastián y especializado en tecnologías multimedia de interacción visual y comunicaciones, ha participado en la creación del primer vehículo sin conductor que se guía por visión artificial recientemente presentado en el European Space Solutions que se ha celebrado en Munich entre los días 5 y 7 de este mes. [Continuar leyendo]