Autor: César Hinojosa

Future Traveling, una oportunidad de financiación para proyectos de i+D+I en el área de transporte


ERA-NET Transport (ENT) es una plataforma europea fundada por los ministerios de transporte de los países miembros y por diversas organizaciones de transporte para facilitar la cooperación entre los programas de de investigación sobre el transporte financiados con fondos públicos. El objetivo es mejorar los resultados y la calidad de estas investigaciones.

El pasado 29 de abril la ENT lanzó la campaña «Future Traveling«, una convocatoria para la financiación de proyectos que promuevan un transporte futuro ecológico, inteligente, seguro, fácil de usar, eficaz e intermodal.

Las líneas de investigación que deben seguir los proyectos que puedan ser financiados son:

  • Tecnologías de futuro para vehículos
    • Desarrollo de componentes y vehículos con sistemas de propulsión alternativa para diferentes áreas de aplicación
    • Optimización de los sistemas de propulsión mediante combustibles alternativos
  • El viajero del futuro: Ámbito de la investigación tecnológica, organizativa y social
    • Información y servicios para usuarios
    • Requisitos de los proveedores de servicios

Los proyectos que deseen presentarse a esta convocatoria deben estar formados por al menos dos socios de dos países participantes distintos, no ser superiores a 36 meses de duración y presentarse de forma electrónica a través del portal https://epss-futuretravelling.eu antes del 4 de noviembre de 2013.

Desde aquí se puede descargar la guía para aquellos interesados en participar, sin duda, una buena oportunidad de financiación para aquellos proyectos de i+D+I en el campo del transporte que tengan una mirada al futuro.

 

El aumento de robos de material en carreteras supone un grave riesgo para la seguridad vial

Lamentablemente, desde hace ya unos años, resulta cotidiano el robo de cable de cobre en muchos lugares. Empresas, polígonos industriales, explotaciones agrícolas, almacenes o instalaciones de los centros de explotación y conservación de carreteras son víctimas habituales de estos hurtos de material eléctrico para ser vendido posteriormente en el mercado negro. La situación económica ha agravado esta situación y los amigos de lo ajeno van diversificando el tipo de material robado. [Continuar leyendo]

Un informe de la OMS sitúa a España como uno de los mejores países en seguridad vial a nivel mundial

En el año 2010, la Asamblea General de las Naciones Unidas proclamó el periodo 2011-2020 como el Decenio de Acción para la Seguridad Vial con el objetivo de detener la tendencia ascendente de muertes por accidentes de tráfico a nivel mundial. Para ello se elaboró un Plan de Acción Mundial que sirviera para orientar a los países sobre las medidas necesarias a adoptar para reducir esas muertes y alcanzar así el objetivo de salvar 5 millones de vidas en estos 10 años. [Continuar leyendo]

Una propuesta para la reducción del gasto en iluminación en túneles de carretera

En la primera jornada del XIII Congreso Nacional sobre Sistemas Inteligentes de Transporte celebrado el mes pasado en San Sebastián se dedicó una sesión a los ITS en túneles de carretera. Una de las ponencias vino de la mano de D. Ramón Morera Fauquier de la Dirección General de Carreteras de la Generalitat de Catalunya quien habló sobre una propuesta dirigida a la reducción del gasto en iluminación de túneles sin disminuir la seguridad vial en ellos. [Continuar leyendo]

Diseñan un paso de cebra inteligente para evitar atropellos

Los descuidos y despistes, tanto de peatones como de conductores, están detrás de muchos de los atropellos que se producen en zonas urbanas. Aunque los pasos de peatones, regulados o no por semáforos, son las zonas indicadas para que los viandantes crucen la calzada con seguridad, lo cierto es que también en ellos se producen atropellos que podrían ser evitados con mayor atención y prudencia de unos y otros. [Continuar leyendo]

SKIDSAFE, un estudio en profundidad sobre la adherencia entre el firme de la carretera y el neumático

La empresa española Geocisa está participando en el proyecto europeo denominado SKIDSAFE (Enhanced Driver Safety due to Improved Skid Resistance) en el que se están realizando diversos estudios y experimentos sobre la adherencia entre el firme de las carreteras y los neumáticos de los automóviles. El objetivo es desarrollar un modelo que permita conocer cómo se comporta el deslizamiento del neumático en diferentes firmes y en distintas condiciones de humedad en la carretera. [Continuar leyendo]

Holanda prepara la red de estaciones de recarga rápida de vehículos eléctricos más grande del mundo

Después de superar los trámites pertinentes solicitados, en enero de 2012, la empresa holandesa Fastned, recibió la confirmación oficial por parte del Ministerio de Infraestructuras de su país para poder iniciar la construcción de la que va a ser la red nacional de estaciones de recarga rápida de vehículos eléctricos más grande del mundo. [Continuar leyendo]

Usando fibra de vidrio para la reparación de grietas en el firme de la carretera

Los responsables de la red de carreteras perteneciente a la Diputación de Orense acaban de presentar la técnica con la que van a mejorar el estado de los firmes de sus carreteras. Se trata de un sistema poco extendido a día de hoy en España pero que viene siendo muy utilizado desde hace años en varios países europeos como Francia o Alemania y también en Estados Unidos. [Continuar leyendo]

GTFS, un estándar para la publicación de la oferta de transporte público en Google Maps

El pasado mes de junio se celebró, como os anunciamos en su momento, el XIII Congreso Nacional sobre Sistemas Inteligentes de Transporte, organizado por ITS España, en la ciudad de San Sebastián. En él se llevaron a cabo distintas e interesantísimas ponencias y mesas redondas sobre varios aspectos relacionados con los ITS, que iremos dando a conocer en Tecnocarreteras. [Continuar leyendo]