Autor: César Hinojosa

Aplicación móvil que ofrece el estado de las carreteras y las obras en la isla de La Palma


Los usuarios de la red de carreteras de la isla de La Palma (en la provincia de Santa Cruz de Tenerife) disponen desde este mes de una nueva e interesante funcionalidad en su aplicación móvil Infoisla, que les va a permitir conocer en tiempo real el estado de las carreteras y de las obras que se están llevando a cabo en las mismas.

La información está actualizada directamente por la Consejería Insular de Infraestructuras, y también se puede acceder a ella a través del portal web www.obrapublicalapalma.com. Gracias a estas herramientas se informa al ciudadano tanto de las pequeñas obras de rehabilitación y acondicionamiento de las vías, como de la evolución de los grandes proyectos de infraestructuras llevadas a cabo en la isla.

Tanto desde la aplicación móvil como desde el portal web existe un apartado para que los propios ciudadanos puedan hacer llegar a los responsables las incidencias que detecten en la vía, como, desmontes, obstáculos en la calzada, animales muertos o deficiencias en el asfaltado o la señalización. De esta forma, el usuario puede enviar cómodamente un reporte con el problema que desea denunciar e incluso adjuntar alguna imagen que complete la información.

El proyecto ofrece información no sólo de las 53 carreteras que componen la red insular, sino también de los miradores existentes en las carreteras, las marquesinas de autobuses disponibles e incluso de los 40 edificios públicos de la isla. La Consejería prevé incorporar a medio plazo este sistema de información al ciudadano nuevas funcionalidades, gracias a la instalación de sensores que permitan ofrecer en tiempo real los aforos de las distintas carreteras y el consumo eléctrico de los edificios de la administración.

Este es, sin duda, un ejemplo claro de cómo las administraciones pueden facilitar al ciudadano el acceso a información relevante, aumentando la transparencia, al mismo tiempo que le da la oportunidad de participar activa y directamente en su comunidad denunciando aquellas deficiencias que deben ser reparadas para mantener un nivel óptimo de seguridad.

 

¿Qué perfil profesional demandan en la actualidad las empresas de infraestructuras?

Después de unos años de enorme demanda de ingenieros de caminos por parte de las empresas de infraestructuras, donde contar con el título era casi una garantía segura de trabajo, la crisis ha golpeado con especial virulencia este sector, y ha obligado a los profesionales del mismo a replantearse su formación para poder acceder a las más escasas ofertas de trabajo existentes.

Observando las diferentes ofertas de trabajo de las principales constructoras de nuestro país, y teniendo en cuenta los nuevos retos y necesidades a los que se enfrentan las empresas de infraestructuras en la actualidad, vamos a tratar de enumerar las cualidades con las que debería contar un perfil óptimo para acceder a estos puestos de trabajo.

Eso sí, que nadie se asuste, porque lo que aquí vamos a tratar de ofrecer es el perfil óptimo, al que cualquier profesional debería aspirar, para que los nuevos titulados puedan tener una visión de qué aspectos deberían tratar de mejorar para obtener un (mejor) trabajo. [Continuar leyendo]

Un nuevo modelo de radar desarrollado en la UPM, capaz de controlar de forma simultánea la velocidad de vehículos que circulan por carriles contiguos

Los radares tradicionales implantados en nuestras carreteras para el control de la velocidad, funcionan razonablemente bien en la mayoría de las situaciones, pero tienen una importante limitación en aquellos casos en los que la vía posee más de un carril. Se puede dar la circunstancia de que si dos vehículos circulan en el mismo sentido demasiado cerca el uno del otro, a velocidades distintas, y uno de ellos (o los dos) hace saltar el radar, la imagen tomada capta a ambos vehículos, pero el sistema no es capaz de discernir cuál de los dos vehículos es el que sobrepasa la velocidad permitida. [Continuar leyendo]

Proyecto Polymix: Fabricación de nuevas mezcas asfálticas utilizando diferentes plásticos reciclados

En varias ocasiones hemos informado en esta web acerca de las novedades que van surgiendo relativas a los materiales utilizados para el asfaltado de carreteras. Los esfuerzos de I+D+I de las empresas del sector están encaminados en la actualidad a conseguir unas mezclas que ofrezcan un pavimento idóneo para su circulación, reduciendo los costes económicos y energéticos de su fabricación. [Continuar leyendo]

Los helicópteros de la DGT incorporan radares que permiten detectar la velocidad de los vehículos

Es probable que, en vuestra vuelta de vacaciones, hayáis podido divisar alguno de los helicópteros que la DGT despliega para el control del tráfico por carretera. La misión de estos helicópteros es amplia, realizando un importante número de actividades de control del tráfico, que incluyen la vigilancia, gestión y regulación de los tramos con congestión, la prevención de accidentes, y la colaboración con Protección Civil en búsquedas y salvamentos, entre otras. [Continuar leyendo]

Imaginando el futuro para orientar la I+D+i de una empresa

El genio de la informática Alan Kay ha pasado a la historia por una frase que es casi un axioma de obligado cumplimiento en las empresas tecnológicas:  "La mejor forma de predecir el futuro es inventarlo". Pues bien, a esta frase le deberíamos añadir otra que la debería preceder y es que para inventar el futuro, es imprescindible que alguien se dedique a imaginar cómo debe ser. [Continuar leyendo]