Autor: César Hinojosa

Comenzamos nuestra colaboración con el Huffington Post España


Con un artículo que lleva por título «Usando twitter y la fuerza del crowdsourcing en nuestras ciudades«, hemos comenzado nuestra colaboración en el medio online Huffingtonpost.es, donde pretendemos conseguir el mismo fin que en Tecnocarreteras, buscar un entorno en el que compartir nuestra opinión y poder conocer los puntos de vista de los lectores.

En este primer post me centro en un aspecto que creo que, ahora más que nunca, resulta imprescindible resaltar: es necesario que las administraciones comiencen a sacar partido real a las herramientas tecnológicas que tienen a su disposición. Ha llegado el momento de cambiar de paradigma, de dejar de lado costes superfluos inútiles, y de aprovechar los servicios que ya existen y son muchas veces gratuitos, como es el caso de twitter.

La eficacia de usar bien estas herramientas la podemos ver en acciones como las de la policía (que en su primer día de campaña de denuncias contra el tráfico de drogas, promovida desde twitter obtuvo 600 denuncias), o el Ayuntamiento de Jun (permite a sus ciudadanos realizar numerosos servicios a través de su cuenta de twitter), pero todavía falta que la mayoría de las administraciones comiencen a sacar partido a esta potente herramienta.

Una forma muy sencilla que podrían utilizar los gestores de las ciudades, sería crear una nomenclatura determinada para poder reportar incidencias o problemas de la ciudad, como por ejemplo:  #ciudad #tipo_incidencia ubicación foto ,que con la mayoría de móviles actuales (con gps y cámara) facilitaría que cualquier pudiera notificar cualquier desperfecto.

En definitiva, muchas veces no hace falta invertir grandes sumas de dinero para conseguir grandes resultados.

Podéis ver mi artículo del Huffington Post al que hago mención, y dar a conocer algún servicio basado en twitter que os resulte de interés en la siguiente dirección: http://www.huffingtonpost.es/cesar-hinojosa/usando-twitter-y-la-fuerza-del-crowdsourcing_b_1605633.html?utm_hp_ref=spain

 

Mañana comienza en Granada el X Congreso de Ingeniería del Transporte CIT 2012

Bajo el lema "transporte innovador y sostenible de cara al siglo XXI" dará comienzo mañana en Granada el X Congreso de Ingeniería del Transporte CIT 2012, cita bianual que se celebra cada vez en una ciudad diferente, y que supone un punto de encuentro imprescindible para todos aquellos empresarios y profesionales relacionados con el mundo del transporte y las carreteras. [Continuar leyendo]

El Sistema de Gestión Web de Carreteras de Iternova recibe el premio ACEX 2012 a la seguridad en conservación

Volvemos a estar de enhorabuena en Iternova-Tecnocarreteras porque el pasado martes nos concedieron uno de los más importantes premios que existen en el sector de la carretera a nivel nacional, el "Premio ACEX a la Seguridad en la Conservación". El premio, organizado por la Asociación nacional de Empresas de Conservación y Explotación de Infraestructuras (ACEX),… [Continuar leyendo]

Los coches autónomos ya están aquí, ¿estamos preparados?

La irrupción de Google en la industria automovilística con su proyecto Google Cars ha producido una auténtica revolución en el sector y ha conseguido concienciar a la población de que el sueño de un coche autónomo ya es algo técnicamente posible.

La tecnología que permite a un coche funcionar sin conductor no es excesivamente compleja, pero Google ha conseguido aportar algo que resulta esencial: fiabilidad y autoridad. La producción del primer modelo comercial (superada la fase de realización de prototipos) ha venido acompañada de la reciente aprobación de la una ley que permite circular a estos vehículos en el estado de Nevada, en los Estados Unidos.

Estamos asistiendo al inicio de una auténtica revolución en la forma de desplazarnos por nuestras carreteras. Es necesario pensar cuanto antes las medidas que se deben tomar para establecer un marco legislativo adecuado que garantice la coexistencia de vehículos tradicionales y autónomos. Al mismo tiempo hay que tratar de diseñar las nuevas necesidades de infraestructuras.

Un mundo con coches autónomos deberá replantear elementos que hoy consideramos habituales como semáforos y señales. Configuraciones lineales más eficaces, protocolos de actuación ante incidencias y utilización de sistemas integrados para la gestión de las vías serán los ejes sobre los que se asentará la seguridad vial del futuro.

Resulta fundamental comenzar a hacer todas estas reflexiones porque este escenario está mucho más cerca de lo que parece. Es necesario que las autoridades no se queden paralizadas y anticipen esta situación. Tenemos el ejemplo de Nevada, que ya permite la circulación de estos vehículos por determinadas zonas, siempre que estén identificados, puedan circular también en modo manual, y se desplacen en todo momento con un conductor que pueda encargarse del vehículo.

La aprobación de esta primera ley dista mucho de ser un hecho meramente anecdótico, y es importante que le demos la importancia que tiene como precursora en la adaptación de nuestras normas de circulación y convivencia a las nuevas necesidades surgidas en las ciudades inteligentes. [Continuar leyendo]