Ofrecer soluciones innovadoras a 8 grandes retos relacionados con la movilidad es el objetivo del programa Madrid in Motion, lanzado por Barrabés.biz con el apoyo del Ayuntamiento de Madrid y la EMT, con el objetivo de encontrar a las startups capaces de presentar las mejores propuestas. (más…)
Formatos de intercambio de información BIM: Conclusiones (3/3)
Actualmente existe una gran cantidad de formatos para intercambiar información BIM entre sistemas, a la vez que se dispone de una gran cantidad de información de diferente naturaleza en los Sistemas BIM de Conservación y Explotación de Carreteras. El futuro pasa, en principio, por usar estos formatos, siendo IFC uno de los que más prometen, y que debería ser la base de los sistemas BIM web para el intercambio de esta información siempre que sea posible. [Continuar leyendo]
Formatos de intercambio de información BIM: Estándares para compartición de información entre sistemas BIM (2/3)
BIM (Building Information Modeling) es una metodología que busca centralizar la gestión de cualquier proyecto en un entorno común, para facilitar el acceso a toda la información. Por ello, es imprescindible contar con mecanismos que permitan la interoperabilidad y el intercambio de datos e información de forma segura, para lo que se han desarrollado los siguientes estándares: [Continuar leyendo]
Formatos de intercambio de información BIM: BIM vs GIS (1/3)
Una de las principales fortalezas de los sistemas de gestión basados en la metodología BIM debe ser la facilidad de compartir información entre los diferentes actores y partes implicadas. Esto hace que sea necesario utilizar los diferentes estándares de formatos BIM para poder compartir la información de diferente naturaleza. [Continuar leyendo]
Uso de la metodología BIM en Conservación y Explotación de Carreteras
BIM es el acrónimo de Building Information Modeling, y es una metodología de trabajo que busca gestionar desde un entorno centralizado toda la información necesaria para cualquier proyecto o actividad, de forma que todos los elementos que participan en el proyecto estén relacionados entre sí. [Continuar leyendo]
Un sistema para adaptar las señales a un modelo de comunicación V2I
El futuro más inmediato de la circulación por carretera pasa por implantar eficazmente los sistemas de comunicación de los vehículos, tanto entre ellos (sistemas V2V) como con los elementos de la infraestructura, como señales (sistemas V2I). [Continuar leyendo]
IX Jornada de ensayos para las mezclas bituminosas, organizada por ASEFMA
El próximo jueves 7 de marzo tendrá lugar la IX Jornada de ensayos para las mezclas bituminosas organizada por ASEFMA, centrada en dos temáticas concretas: la adherencia entre capas y el control térmico de las mezclas bituminosas. [Continuar leyendo]
Tres interesantes e innovadores proyectos para mejorar la seguridad vial en Pamplona
Dentro del proyecto Smart Iruña Lab, que busca convertir Pamplona en una Smart City, se han desarrollado tres interesantes proyectos en el campo de la movilidad, la eficiencia energética y la seguridad vial, según leemos en la web de Navarra.com, que merece la pena conocer. [Continuar leyendo]
Señalización vial dinámica que se adapta a cada circunstancia, ¿así serán las calles del futuro?
Si nos preguntan cómo creemos que serán las calles del futuro, es muy probable que pensemos en un diseño similar al que plantean los diseñadores de la empresa Umbrellium, una calle capaz de ofrecer una señalización vial completamente dinámica que se adapta a cada momento y circunstancia. [Continuar leyendo]
XV Edición del Premio Nacional ACEX a la Seguridad en Conservación de Carreteras
La Asociación de Empresas de Conservación y Explotación de Infraestructuras (ACEX) ha publicado las bases de la nueva convocatoria del Premio Nacional ACEX a la Conservación de Carreteras, que mantiene la misma estructura de otras ediciones: [Continuar leyendo]