Cada vez son mayores las zonas del planeta ocupadas por las carreteras, alcanzando ya un 20 por ciento del total de la superficie terrestre y con una previsión de un importante aumento en los próximos años. (más…)
Ponderando los beneficios (económicos) y perjuicios (ambientales) de la construcción de nuevas carreteras en determinadas zonas
