Leemos en el interesante boletín semanal de la Plataforma Tecnológica de la Carretera cómo dos de los principales proyectos desarrollados por Acciona, relacionados con el desarrollo de carreteras sostenibles, han sido seleccionados para ser implantados por parte de la Administración Federal de Carreteras de los EEUU, lo que da una muestra más del potencial innovador de nuestras compañías.

El proyecto EcoLabel está centrado en desarrollar una nueva metodología para las carreteras, que ponga el foco en conseguir un desarrollo de infraestructuras mucho más sostenibles en el tiempo, empleando materiales menos contaminantes, y buscando un mayor respeto al medio ambiente en todo el proceso de trabajo.

En paralelo con el proyecto anterior, y buscando convertir en experiencias prácticas los modelos teóricos planteados en el proyecto Ecolabel, surge el proyecto DuraBroads, también de la empresa Acciona, que lo que pretende es desarrollar nuevas técnicas de construcción, mantenimiento y explotación de las vías que igualmente sean más sostenibles y respetuosas con el medio ambiente, a la par que cuenten con otras ventajas de interés, como la mayor resistencia ante cambios climáticos o fenómenos meteorológicos adversos.

Ambos proyectos están muy en la línea de un concepto, el de Green Roads, del que venimos hablando en Tecnocarreteras desde hace mucho tiempo (al cual dedicamos un monográfico, bajo el título de Desarrollando un modelo sostenible de creación, gestión y explotación de carreteras), que cada día está cobrando una mayor importancia en la gestión y explotación de infraestructuras.