La metodología que permita garantizar la creación y consevación/explotación de carrereteras de una forma sostenible, debe ofrecer al responsable de su gestión un mecanismo que le facilite conocer las acciones a realizar para cumplir los requisitos demandados en el proyecto, y por otra parte, establecer un sistema de puntuación, que informe de forma numérica sobre el grado de cumplimiento de cada uno de los requisitos.
De esta forma, la obtención de unas calificaciones positivas certifican que el proceso seguido en esa carretera ha cumplido los estándares marcados, y se ha sido especialmente respetuoso con el Medio Ambiente, aspecto que cada día va a ser más demandado por la ciudadanía. Este enfoque, basado en un sistema de puntuación ayuda a cuantificar y por tanto comparar las distintas medidas implementadas en diferentes proyectos, así como ofrecer otras ventajas asociadas:
- El uso de esta metodología incentivará la aplicación de las mejores prácticas sostenibles teniendo en cuenta la normativa actual, pero complementando y ampliando lo reflejado en la normativa para obtener resultados más ambiciosos
- Permitirá definir y controlar las características del proyecto que aportan el carácter sostenible, así como introducir una contabilidad ecológica en los proyectos de infraestructuras.
- Se conseguirá disponer de un control ambiental de la obra, ofreciendo una ventaja competitiva para aquellas empresas que apuesten por la eficiencia ambiental.
Es muy importante hacer notar que el uso de esta metodología debe ser aplicado en las distintas fases de la vida de la infraestructura viaria, por lo que es necesario implicar a los distintos actores que van a participar en el diseño, construcción yexplotación de la vía:
- Administración local, autonómica y estatales.
- Empresas públicas y privadas.
- Constructoras encargadas de la ejecución de las obras de construcción o de mantenimiento.
- Empresas explotadoras de las vías en el marco de contratos de colaboración público- privada.
- Consultores de Ingeniería en fase de proyecto o estudio.
Mañana concluiremos esta serie de artículos dando a conoce qué aspectos concretos se deben tener en cuenta en la implantación eficaz de una metodología para gestionar de forma sostenible las carreteras.