Desarrollando un modelo sostenible de creación, gestión y explotación de carreteras: Implantando la metodología integral (4/4)


La implantación efectiva de la metodología que garantice la ejecución de un proceso sostenible y respetuoso con el medio ambiente, en la creación/gestión/explotación de las carreteras, requiere el desarrollo de una serie de acciones, que garanticen el cumplimiento de una serie de requisitos:

 

  • Requisitos generales, de obligado cumplimiento:
    • Revisión medioambiental del proyecto, de su anejo de medioambiente y del cumplimiento de la DIA en el caso de existir, así como integración ambiental y paisajística de la obra.
    • Análisis y optimización de secciones tipo de pavimento, comprobando la idoneidad de la solución aportada.
    • Estudio de costes del ciclo de vida de la infraestructura.
    • Control de calidad en la obra, reflejada en un Plan de Control de Calidad.
    • Mitigación del impacto sonoro durante la construcción de la infraestructura.
    • Plan de gestión de residuos, desarrollo del Estudio de Gestión de Residuos. Control externo de su cumplimiento y seguimiento.
    • Medidas para mitigar la polución en el entorno de la obra.
    • Plan de mantenimiento de la infraestructura durante el periodo de explotación.
    • Plan de prevención de incendios y otros riesgos naturales.
    • Formación medioambiental de los implicados en la construcción y explotación.
    • Conciliación de la infraestructura con el medio social.

 

  • Requisitos avanzados, para buscar un mayor nivel de compromiso medioambiental:
    • Relativos al agua y medioambiente:
      • Sistema de gestión medioambiental
      • Aprovechamiento del agua de lluvia
      • Tratamiento y recogida de las primeras aguas de lluvia
      • ACV de las infraestructuras de control del aguacero
      • Uso de vegetación autóctona de bajo consumo de riego.
      • Creación de nuevos espacios verdes
      • Permeabilidad transversal de la vía a los ecosistemas
      • Mitigar la contaminación lumínica
    • Relativos a la accesibilidad, vertebración del territorio, protección del patrimonio cultural, estética y paisajismo:
      • Auditoría de Señalización y Seguridad Vial
      • Sistemas de Transporte Inteligentes. 
      • Planificación del Proyecto
      • Reducción de emisiones
      • Accesibilidad para peatones.
      • Accesibilidad para bicicletas
      • Preservar y potenciar las vistas panorámicas
      • Promover intervenciones artísticas y culturales
    • Relativos al modelo constructivo: maquinaria, procesos, calidad
      • Sistema de Control de Calidad
      • Plan de aprovechamiento de residuos
      • Reducción de combustibles fósiles
      • Reducción de emisiones de los equipos constructivos
      • Reducción de emisiones durante la pavimentación
      • Reducción del uso de agua en la construcción
      • Ampliación del periodo de garantía
    • Relativos a materiales y recursos: extracción de materiales, procesos, transporte y gestión de residuos
      • Optimización del ciclo de vida del Proyecto Integro.
      • Reutilización de Pavimentos.
      • Balance de tierras del Proyecto.
      • Uso de materiales reciclados.
      • Uso de materiales locales.
      • Eficiencia energética.
    • Relativos a tecnologías de pavimentos: diseño de materiales y funcionalidad
      • Diseño de pavimentos para un largo ciclo de vida
      • Uso de pavimentos permeables
      • Uso de mezclas tipo WMA
      • Uso de pavimentos fríos en zonas urbanas
      • Uso de pavimentos fonoabsorbentes en zonas sensibles