Autor: César Hinojosa

I Expo INFRAVATION sobre investigación e innovación en infraestructuras viarias

César Hinojosa

El Forum of European National Highway Research Laboratories (FEHRL) es una asociación que engloba a más de 30 institutos tecnológicos de investigación de toda Europa que promueve y facilita la colaboración en la investigación sobre carreteras entre sus socios y ofrece información de alta calidad y asesoramiento sobre las tecnologías y políticas relacionadas con las carreteras.

Sus principales objetivos son:

  • Asesorar a los gobiernos nacionales y al de la UE en materia de ingeniería vial y de transporte por carretera
  • Crear y mantener una red vial eficiente y segura en Europa
  • Aumentar la innovación en la construcción de carreteras en Europa
  • Mejorar la eficiencia energética de la ingeniería de carreteras
  • Proteger el medio ambiente y mejorar la calidad de vida

Esta asociación ha creado un programa para financiar proyectos de investigación a escala europea para apoyar la creación de productos innovadores, sistemas y servicios para infraestructuras de transporte denominado INFRAVATION (INFRAstructure innoVATION) cuya primera convocatoria se publicará en 2014 bajo el lema «Sistemas avanzados, materiales y técnicas para la infraestructura vial».

Antes de ello, el próximo mes de junio, concretamente los días 4, 5 y 6 van a organizar la I Expo INFRAVATION en la ciudad de Bruselas. Un espacio en el que varias empresas van a presentar sus últimos avances de investigación e innovación en infraestructuras viales. El objetivo de la feria es triple:

  • Aumentar la conciencia de la necesidad de innovación en infraestructuras viarias
  • Promover actividades de intermediación entre las empresas innovadoras y los potenciales socios del proyecto INFRAVATION
  • Contribuir al desarrollo de la convocatoria de INFRAVATION

Entre las empresas participantes en la Expo INFRAVATION va a estar la española Badennova, creadora del Badén Inteligente de Velocidad BIV. Se trata de un reductor de velocidad para calles de ciudades que no dificulta el paso de aquel vehículo que circule a una velocidad adecuada y del que ya hablamos hace un tiempo en Tecnocarreteras.

 

Smart Citizen, los ciudadanos como generadores de datos para el desarrollo de las ciudades inteligentes

César Hinojosa
En el empeño de transformar nuestras ciudades en verdaderas smartcities, es decir, espacios de convivencia donde los recursos y servicios sean gestionados de forma inteligente y eficiente para garantizar una mejor habitabilidad, movilidad y conservación del medio ambiente, los gobernantes municipales son los primeros responsables y quienes han de impulsar las medidas a tomar. [Continuar leyendo]

Crean un producto que aplicado al asfalto reduce la contaminación producida por los vehículos

César Hinojosa
El óxido de nitrógeno es uno de los gases de escape que generan los vehículos equipados con motores de combustión interna. Las grandes concentraciones de este tipo de gases resultan contaminantes y además pueden ser perjudiciales para animales y personas en las que pueden provocar irritaciones en la piel y en los ojos. Este gas contribuye además a la formación de la conocida lluvia ácida y al calentamiento global. [Continuar leyendo]

Una cortina de agua como señal de STOP para evitar la entrada en túneles de vehículos de gálibo superior

César Hinojosa
El tránsito de grandes vehículos por algunas estructuras como túneles o cruces con pasos superiores pueden resultar peligrosas si no se respeta la altura de gálibo. Es un problema que ocurre más veces de las que pensamos y puede acarrear graves daños a la infraestructura, al vehículo y en muchas ocasiones a los conductores de esos camiones y al resto de usuarios de la carretera. [Continuar leyendo]

Un algoritmo para estimar la densidad del tráfico en una ciudad sin necesidad de sensores

César Hinojosa
Conocer la densidad del tráfico en las calles de una ciudad es fundamental para poder establecer rutas que eviten atascos, permitan reducir el tiempo de viaje y produzcan menos contaminación. La mayoría de las soluciones existentes para medir la densidad del tráfico pasan por la instalación en las calles de distintos dispositivos y sensores que son capaces de medir el volumen de tráfico que pasa por algún punto determinado. [Continuar leyendo]

ASEFMA informa del desempleo que puede generar la falta de inversión en conservación de carreteras

César Hinojosa
La semana pasada la Asociación Española de Fabricantes de Mezclas Asfálticas (ASEFMA) hizo público un comunicado en el que reclamaba las inversiones necesarias para devolver los firmes de nuestras carreteras a un estado de conservación apropiado. Debido a esa falta de inversión, la red nacional y autonómica de carreteras sufre graves carencias con una gran repercusión en el deterioro de la seguridad vial. [Continuar leyendo]

MOBiNET, una plataforma europea para el desarrollo estandarizado de Sistemas Inteligentes de Transporte

César Hinojosa
El rápido desarrollo de las nuevas tecnologías aplicadas a los sistemas inteligentes de transporte está haciendo que la implementación de algún tipo de estándar para los sistemas de comunicación de vehículo a vehículo (V2V) y de vehículo a infraestructura (V2I) sea lento y fragmentado. Los pocos servicios existentes de conectividad están patentados por empresas privadas o bien no mantienen el principio de interoperabilidad a lo largo de todo el territorio europeo. [Continuar leyendo]