Es bien sabido por todos que un porcentaje muy elevado de los accidentes ocurren por distracciones del conductor al querer accionar algún dispositivo de su vehículo, lo que le obliga a quitar una mano del volante y no concentrarse en la carretera durante un breve espacio de tiempo, en ocasiones suficiente para que ocurra el percance.
Para tratar de evitar este problema y conseguir que los conductores no tengan que desviar la vista de la carretera en ningún momento, se está desarrollando en un Centro Alemán de Investigación de Inteligencia Artificial ubicado en Saarbrücken un sistema que busca permitir controlar todos los dispositivos del vehículo sin tener que quitar las manos del volante.
El dispositivo se basa en el uso de diferentes sensores que detectan el movimiento del dedo índice derecho del conductor, de forma que en función de las acciones que realiza el dedo, van asociadas determinadas actuaciones relacionadas con sistemas del vehículo (poner la radio, aumentar/disminuir la temperatura o subir/bajar las ventanillas, entre mucha otras).
El sistema, que se conoce como Geremin, permite distinguir con una precisión muy elevada hasta 10 gestos diferentes, lo que posibilita la realización automatizada de 10 acciones asociadas. Sin embargo, como bien comenta Christina Müller (uno de los investigadores encargados del proyecto) el número de gestos que puede realizarse con una mano es muy elevado, con lo cual, fácilmente se podría extender el uso del sistema para reconocer muchas más acciones, de forma que cubriera prácticamente cualquier actividad a realizar dentro del vehículo.
Como todo, este sistema también tiene detractores que consideran que estar atento a la realización de estos gestos supone una distracción mucho mayor que la empleada en desarrollar las acciones de la forma tradicional.
Más allá de la polémica, de lo que no hay duda es que en los próximos años vamos a ver un importante número de mejoras en nuestros vehículos relacionadas con la seguridad y la automatización de tareas y funciones.
