Transporte Urbano

Llevando la innovación al transporte urbano para mejorar la eficiencia del mismo (1/5)


Con el objetivo de dar a conocer iniciativas innovadoras en materias de movilidad en las ciudades, y poder implantar las mejores prácticas conocidas en otras urbes interesadas, se desarrolló el Programa Europeo Niches, que duró tres años – del 2008 al 2011 – durante los cuales se presentaron experiencias realizadas, entre otras ciudades, en Barcelona, Madrid o Bilbao.

Como continuación a ese proyecto, y con el objetivo de plasmar por escrito las principales innovaciones y conceptos novedosos en materia de transporte y movilidad urbana, los responsables del proyecto, formados por expertos del mundo académico (universidades de Southampton y Newcastle) y consultoras (Rupprecht Consult y Transman), han plasmado en el documento de título Conceptos Innovadores en Materia de Transporte Urbano – De la Teoría a la Práctica, sus principales conclusiones.

El documento completo, muy recomendable, se puede descargar a través del siguiente enlace. Para los que prefieran contar con una versión resumida de sus principales categorías y secciones, durante los próximos días en Tecnocarreteras vamos a realizar dicho resumen, con el objetivo de tratar de llevar al mayor número de gente posible las conclusiones y sugerencias mostradas en dicho documento. Durante los próximos días, por tanto, hablaremos en Tecnocarreteras de los siguientes puntos:

  • Cómo promover la accesibilidad
    • Formación para la utilización del transporte público.
    • Plan de accesibilidad por vecindarios.
    • Información personalizada para usuarios con movilidad reducida.
  • Planificación y uso eficaz de la infraestructura
    • Intercambiadores adaptados a los usuarios.
    • Infraestructuras innovadoras para bicicletas en los intercambiadores.
    • Infraestructura para sistemas innovadores de autobuses.
  • Centros de gestión de tráfico
    • Modelos financieros para los centros de gestión de tráfico.
    • Servicios móviles de información al viajero.
    • Utilización de datos sobre contaminación ambiental en la gestión del tráfico.
  • Vehículos automáticos y que utilizan el espacio de forma eficiente. 
    • Tránsito rápido de grupo
    • Tránsito rápido de personal
    • Utilización de vehículos eléctricos en los programas urbanos de coches compartidos.

El objetivo de todo esto es conseguir que aumenten el número de ciudades decididas a implantar soluciones novedosas, innovadoras y más eficaces para conseguir una movilidad sostenible, eficiente y cómoda en sus municipios.