Visión artificial

Un innovador sistema de visión artificial para Santiago de Compostela


Controlar el tráfico, identificando el tipo de vehículo que pasa, y poder ofrecer servicios adicionales, como avisar de posibles atascos de manera anticipada, es el objetivo del nuevo proyecto CPI de movilidad Smart que se va a implantar en Santiago de Compostela.

Para ello, se van a instalar 43 cámaras con visión artificial, capaces de registrar e interpretar las imágenes, para identificar toda la información de cada vehículo que pasa, unido a un sistema central que permita analizar en tiempo real toda la información recibida para poder actuar con ella.

Este innovador proyecto, que tendrá una duración estimada de 18 meses, se enmarca dentro del programa Smartiago, y cuenta con el apoyo financiero de los Fondos Europeos, que asumen el 80 % del coste del sistema.

Además se trata de un proyecto que hace uso de la fórmula de Compra Pública Innovadora, para buscar las soluciones más efectivas que permitan obtener los resultados deseados.

Mejorando los sistemas de visión artificial para que sean más rápidos y precisos

Los sistemas de visión artificial tienen la misión de identificar (con la mayor precisión posible, y el mínimo margen de error) de forma rápida (el tiempo es un factor muy crítico en numerosos escenarios) los objetos que tienen delante, aspecto crucial para la conducción autónoma u otros servicios de seguridad implantados en los vehículos. [Continuar leyendo]

Usando visión artificial y sensores para detectar qué zonas de la carretera representan un mayor peligro para los conductores

Para determinar qué tramos de las carreteras se consideran más problemáticos, o representan un mayor peligro para los conductores, siempre se utilizan las estadísticas, que permiten evaluar y comparar las zonas que tienen un índice de accidentes superior a otras similares, y sobre las que hay que tomar medidas. [Continuar leyendo]