La historia reciente de las carreteras españolas ha venido marcada por una continua evolución y mejora de las infraestructuras, que nos permiten contar en la actualidad con una de las más modernas y seguras redes viarias del planeta.
Si el siglo XX fue, sin duda, el de la modernización de la red de carreteras nacional, comenzando en la posguerra y su «Plan de modernización de carreteras», y aprovechando el impulso de la entrada de España en la Comunidad Europea, el siglo XXI está llamado a convertirse en la época de los sistemas inteligentes.
La irrupción de la sociedad de la información y la tecnología está aportando grandes ventajas a la seguridad y comodidad de usuarios y responsables de las carreteras. Aplicaciones que facilitan la conducción o marcan la ruta correcta a seguir, paneles de información variable para indicar el tráfico en tiempo real o sistemas de telepeaje, son una muestra concreta de un uso eficaz de estas tecnologías. Estas mejoras, aun siendo importantes, son solo el principio del gran cambio que se vislumbra en los próximos años, donde las investigaciones tecnológicas existentes nos están acercando a lo que hasta hace nada considerábamos como sistemas de «ciencia ficción»: Sistemas anticolisión, vehículos que circulan sin un conductor humano, o sistemas inteligentes de gestión y control integrado de las incidencias de las carreteras.
Este ambicioso escenario al que nos enfrentamos, demanda contar con lugares que sirvan de punto de referencia e información sobre aquellas iniciativas y casos de éxito relacionados con el uso eficiente de las nuevas tecnologías en las carreteras, estableciendo mecanismos de comunicación entre los responsables, y facilitando la creación de sistemas integrales que puedan aprovechar las innovaciones existentes.
El objetivo de Tecnocarreteras es ofrecer este escenario de comunicación e información, que va a contar con la web (que servirá para dar a conocer aquellos proyectos de éxito implantados, así como los estudios e investigaciones existentes en el ámbito de la tecnología aplicada a las carreteras), un grupo de Facebook (para poner en contacto a los responsables y usuarios de estos proyectos, con el objetivo de obtener un feedback necesario para la mejora de los mismos, estableciendo mecanismos eficaces de comunicación), una cuenta de Twitter (que servirá para mantener al día a los seguidores, en todas las iniciativas llevadas a cabo), y un espacio de Youtube (donde colgar vídeos relacionados con esta temática), e irá incorporando aquellos medios que sirvan para fomentar la participación y comunicación entre los usuarios.
Liderando este proyecto se encuentra la empresa ITERNOVA, que une a sus conocimientos en el uso de las nuevas tecnologías, una amplia experiencia en la creación de productos para los gestores y usuarios de las carreteras, como el Sistema Web de Gestión de Carreteras (permite llevar una gestión integral de la explotación de las mismas), el INFOSEG2010 (sistema estándar utilizado por los sectores de conservación de carreteras para el Seguimiento de Contratos de explotación y conservación), y la Agenda de Carreteras.
Si tu trabajo o afición está relacionado con el mundo de las carreteras y las comunicaciones terrestres, te esperamos en Tecnocarreteras.es
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