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Comunicando vehículos y ciclistas para evitar colisiones, gracias a la tecnología desarrollada por Volvo


Cuando hablamos de vehículos que apuestan por la seguridad, Volvo es sin duda uno de los fabricantes que antes se nos viene a la mente, gracias también a su adaptación a los nuevos tiempos que les ha llevado no sólo a buscar tener uno de los vehículos más fiables, sino a apostar por innovadores sistemas para mejorar la seguridad de todos en las carreteras.

Aunque hoy queremos dar a conocer el nuevo proyecto de esta empresa que acaban de presentar en la feria CES, para conectar a vehículos y ciclistas y mejorar la seguridad, su obsesión por aumentar la seguridad de los ciclistas en las calles no es nueva, no en vano ya el año pasado mostrábamos el sistema que había desarrollado Volvo para evitar colisiones con ciclistas y peatones. Yendo a las estadísticas, conocer que la mitad de las muertes de los ciclistas se deben a choques con vehículos, y que son los usuarios menos protegidos de las carreteras (peatones, bicicletas, etc) los que suponen la mitad de las muertes de tráfico a nivel mundial, nos hace ser conscientes de la importancia que pueden tener proyectos de estas características.

El nuevo proyecto presentado por Volvo busca comunicar a los conductores de los vehículos con los ciclistas cercanos (éstos a través de su casco), para detectarse a tiempo y poder aumentar la precaución en aquellas intersecciones que pueden llegar a la vez. El sistema hace uso de la aplicación móvil STRAVA, que permite conocer la posición del ciclista, que se comparta a través del sistema desarrollado, mostrando un aviso sonoro si hay riesgo de colisión.

El conductor puede visualizar en la luna de su vehículo cuando tiene un ciclista cercano, situación que puede resultar de gran importancia también para prevenir accidentes provocados por puntos ciegos, o zonas con mala visibilidad. Esta tecnología, que en sí no es compleja, podría ser extendida también para aumentar la seguridad de peatones, un aspecto cada día más importante en unas ciudades que apuestan con insistencia por la movilidad sostenible, apoyada muchas veces en soluciones de peatones y ciclistas.

Detectando la presencia de peatones y ciclistas gracias a su teléfono móvil para evitar accidentes

Hablábamos ayer del peligro de atropello que tienen los usuarios más vulnerables de la vía como peatones o ciclistas en condiciones de escasa visibilidad. Pero también existen situaciones de riesgo a plena luz del día cuando peatones o ciclistas acceden a la vía sin posibilidad de ser vistos por los conductores, como ocurre por ejemplo cuando acceden repentinamente a la calzada por detrás de un vehículo aparcado, un remolque o un obstáculo que evita que el conductor pueda verlo con antelación. [Continuar leyendo]

Una investigación sobre atropellos a peatones en horario nocturno

El Instituto de Investigación sobre Reparación de Vehículos (Centro Zaragoza) surgió en 1987 por iniciativa de un grupo de empresas aseguradoras de automóviles que requerían disponer de un espacio en donde realizar investigaciones acerca de sistemas para reparación de daños en los vehículos tras los accidentes de tráfico. Desde entonces su actividad investigadora se ha ido ampliando abarcando desde proyectos de I+D+i relacionados con los accidentes de tráfico, el análisis del comportamiento de los vehículos y sus elementos de seguridad, certificación de la calidad de piezas, talleres, productos y servicios, formación permanente de expertos profesionales en peritación de vehículos y el fomento de iniciativas para la mejora de la seguridad vial. [Continuar leyendo]

Un radar que detecta ciclistas para darles prioridad en cruces y evitar accidentes

El aumento de los usuarios de bicicletas en las ciudades trae consigo ventajas para el conjunto de los habitantes, principalmente menos contaminación, menos vehículos circulando y menos congestiones. Para favorecer que cada día más personas se sumen a este sano hábito es necesario adoptar medidas que faciliten sus trayectos urbanos garantizando su seguridad. [Continuar leyendo]

El CTAG participa en el desarrollo de un radar para evitar accidentes con los usuarios vulnerables de la vía

Desde noviembre del año 2011 se encuentra en marcha el proyecto europeo ARTRAC (Advanced Radar Tracking and Classification for Enhanced Road Safety), en el que se está desarrollando un sistema de seguridad activa orientado a la protección de los usuarios vulnerables de la carretera: Peatones y ciclistas. Responsables del Centro Tecnológico de Automoción de Galicia (CTAG), que colabora activamente en este proyecto, han participado en la presentación de los primeros resultados del programa. [Continuar leyendo]

Un sistema para evitar los atropellos de camiones a ciclistas en la ciudad

Hace pocos días hablábamos de la creciente preocupación de los usuarios de bicicletas de la ciudad de Londres tras los recientes casos de atropellos mortales a ciclistas en esa ciudad. Para tratar de evitar estos trágicos accidentes, el organismo local responsable del sistema de transportes Transport for London (TfL) juntamente con Safety Shield Systems han desarrollado un sistema que alerta a los conductores cuando los ciclistas y peatones se encuentran dentro de su zona de peligro. [Continuar leyendo]